根據(jù)計(jì)劃，核污染水排海時(shí)間至少持續(xù)30年，10年后蔓延全球海域。有人會(huì)問核污染水對(duì)集裝箱船運(yùn)的影響與危害有什么影響？其實(shí)就是直接影響侵害了船員的生活！對(duì)船員最直觀的影響就是海員生活的問題和壓載水的排放。

集裝箱遠(yuǎn)洋船舶航行過程中大部分時(shí)間處于海洋深處，為滿足主機(jī)冷卻水、鍋爐補(bǔ)給水及乘客或船員生活用水的需求，通常船舶會(huì)從港口攜帶淡水以供使用?？紤]到過大的淡水艙艙容勢必占據(jù)貨物/人員使用空間從而影響船舶經(jīng)濟(jì)性，因此攜帶的淡水?dāng)?shù)量并不能滿足全部使用需要。因此為了及時(shí)獲取淡水，集裝箱船上也會(huì)直接使用蒸餾法、電滲析法、反滲透法、冷凍法將海水淡化。但是現(xiàn)在讓海員使用核污染的海水就是對(duì)船員的一個(gè)不負(fù)責(zé)任！另外一方面就是壓載水，船舶壓載水指為控制船舶橫傾、縱傾、吃水、穩(wěn)性或應(yīng)力而加裝到船上的水及懸浮物質(zhì)。船艙壓載水就是海水，集裝箱船上有海水泵把海水抽到壓載艙中，如果一片海域受到污染，到另外一個(gè)國家的港口，排放的壓載水也會(huì)有污染。壓載水會(huì)作為媒介傳播外來的生物和病原體，造成水域生態(tài)的破壞以及公眾健康的損害，其他國家的海域也要被迫加速污染！

因此排放核廢水有可能會(huì)，極大損害海員生活質(zhì)量，并且集裝箱船航行會(huì)受到越來越多的制約，極大可能會(huì)造成航次的減少，集裝箱船運(yùn)的不確定性導(dǎo)致時(shí)效的延誤以及海運(yùn)價(jià)格的上升。